El piloto de 2 vías Raphael P-182 opera cuando la presión hidráulica a lo largo del muelle interno carga la membrana que a su vez está conectada a la empaquetadura de cierre del piloto.

El piloto Raphael P-182 es un piloto NC (normalmente cerrado).

Cuando no tiene presión hidráulica aplicada, el piloto tiende a cerrar la válvula donde está conectado.

Cuando la presión sobrepasa la presión de tarado, la membrana se mueve y el canal hidráulico se abre, permitiendo que la válvula se abra.

Cuando la presión aguas abajo se reduce por debajo de la presión de control del piloto, la membrana interna baja y cierra el paso a través de ella.

La operación del piloto está basada en la circulación contínua constante a través del mismo, lo que le provee de una respuesta inmediata a cualquier cambio en las presiones de la tubería donde esté conectada la válvula.

PN 16.

Ratio de regulación en modo sostenedor: 4:1.

Rango de regulación en modo alivio: 7:1

Kv=0.25 (l/s)

Conexiones 1/4"

3 muelles disponibles:

2.0-10.0 BAR.

0.5-6.0 BAR.

2.0-16.0 BAR.

Pincha aquí para ver la ficha técnica del piloto sostenedor/alivio rápido Raphael P-182