Tipos de BOMBAS para agua de riego

La pregunta del millón. ¡El abuelo del riego tiene la respuesta!

¿Qué es una bomba de riego?

Creo que lo primero que tenemos que conocer son los elementos que componen una bomba de riego:

Hidráulica de la bomba de riego. Es la bomba en sí. Es la que está en contacto con el agua.
Motor de la bomba de riego. Para que la hidráulica gire e impulse el agua, necesita de un motor que aporte energía.
Cierre mecánico. Es la parte que une el motor de la bomba de riego con la hidráulica. Son unas juntas que permiten que la parte hidráulica permanezca estanca.

Ahora que ya sabemos los componentes principales de una bomba de riego, vamos a ahondar un poquito más:

Tipos de hidráulica

Este es un punto importante ya que es realmente es el rendimiento del equipo.

Existe una relación entre presión de trabajo y caudal. A mayor caudal, menor presión.

Estos datos nos los proporciona el fabricante y son muy útiles a la hora de elegir nuestro equipo ideal.

En ellos nos indicarán habitualmente la presión en m.c.a. (metros columna de agua) a un caudal determinado en m3/h.

Para averiguar la presión en BAR, sólo tenemos que dividir la presión entre 10. Un equipo que nos dé 30 m.c.a. nos estará dando 3 BAR de presión.

Esos datos nos los da el fabricante en modo de "curva de trabajo". Lo ideal es que estemos trabajando en el centro de la curva, para no forzar los elementos de la bomba. Una bomba bien cubicada es la que durará más años.

Siempre hago una comparación que aunque no es idéntica, nos sirve como ejemplo:

El motor de un coche puede funcionar entre 1000 y 4500 R.P.M., pero lo ideal es que lo llevemos en torno a las 2500-3000 R.P.M. Están diseñados para que con la caja de cambios funcionen a 120 km/h a en un rango ideal.

Pues con las bombas de riego el caso es parecido:

En esta tabla, el fabricante nos indica que la bomba nos entrega entre 180 y 348 m3/h con unas presiones de entre 29 y 16 m.c.a. respectivamente, pero si nos fijamos, los datos del centro de la tabla, serían los de 252 y 276 m3/h a 25 y 23 m.c.a. respectivamente.

Ese sería el rango ideal de trabajo de la bomba.

¿Quiere decir que la bomba no va a trabajar bien a 180 m3/h o a 348 m3/h? No, pero que deberíamos de elegir un equipo más adecuado para esos caudales, cuyo consumo eléctrico o de combustión será idéntico y cuya durabilidad será mayor.

Algo similar nos ocurre con las presiones de trabajo.

Evidentemente, debemos de tener o averiguar los datos de trabajo que necesitamos. Sin esa base sería imposible elegir la bomba ideal para nuestro riego.

Las hidráulicas además están fabricadas con unos materiales constructivos determinados, que deberemos tener en cuenta a la hora de elegir el modelo, porque los fabricantes suelen ofrecer hidráulicas con un rendimiento hidráulico idéntico, diferenciándose precisamente en el tipo de fabricación y la materia prima (acero inoxidable, plásticos, latón, fundición de hierro y otros elementos y variantes).

Motor de la bomba de riego

Esta parte es la que más conocemos, porque además es fácil de diferenciar:

Motor eléctrico. Dependiendo de la tensión y el tipo de corriente que necesitan para funcionar, los clasificamos en:
Motores DC. Funcionan con corriente continua y su uso se ha extendido en el riego en instalaciones con placas solares. Personalmente no es que sea lo ideal según mi opinión, debido a que el coste del equipo es bastante elevado, y la reposición de la bomba también, respecto al uso de un inversor solar con un variador de frecuencia. Pero cada caso es único por lo que debemos estudiarlo con detenimiento.
Motores AC. Funcionan con corriente alterna, disponibles en corriente monofásica y trifásica en diferentes tensiones. Esto nos limitará a la hora de elegir nuestra bomba para riego, ya que si sólo disponemos de energía monofásica con una potencia de 5.5 kW
Motor de combustión:
Motor de gasolina. Habitualmente son los más económicos y de menor capacidad. Es cierto que al principio pueden parecer una mejor opción, pero habitualmente no incluyen elementos que aunque no nos parezcan necesarios, nos harán ser esclavos de ellos. Al no poder automatizar su arranque, nos obligan a hacerlo manualmente por lo que si no vamos personalmente, no podremos regar. Para pararlos, hay clientes que miden la cantidad de combustible que van a consumir y simplemente sólo rellenar lo necesario para cubrir las horas de trabajo que necesitan.
Motor diesel. Suelen ser más eficientes que los de gasolina, y existen modelos que permiten la automatización lo que nos libera de ir personalmente a hacer los arranques y paradas. También son más ruidosos. Suelen tener una batería auxiliar de 12V para que este arranque sea como el de un coche, por lo que tenemos el valor añadido de que disponen de un alternador que carga esa batería, y podemos usar esa energía para otros elementos del cabezal de riego, teniendo en cuenta ese consumo extra.

Cierre mecánico

Este es un elemento que se suele pasar por alto.

Es la junta que evita que la hidráulica pierda agua en la unión con el eje del motor.

Existe una amplia variedad materiales constructivos de juntas que deberemos elegir dependiendo del tipo de fluido que queremos impulsar. No es lo mismo la junta de una bomba que contendrá mucha arena, o la que vaya a manejar grandes cantidades de ácido, que una bomba para agua potable, como ejemplos.

Pero no te preocupes que puedes llamar al abuelo y te recomendará lo que mejor te venga para tu aplicación.

En la web de el abuelo del riego tienes disponibles distintos tipos de bombas para riego

Electrobombas sumergibles para pozos.
Utilizadas en pozos, aljibes y pantanos.
Se pueden instalar verticalmente y horizontalmente siempre que se cumplan unos parámetros determinados.
Son muy versátiles ya que en la web de el abuelo del riego puedes encontrar en stock con caudales desde 0.3 m/h a 348 m3/h.
Las presiones de trabajo son muy dispares, encontrando siempre la que mejor se ajuste a nuestros requerimientos.
Disponibles en versión monobloc (la hidráulica y el motor de una pieza) y con la hidráulica y el motor por separado para equipos de altos requerimientos, pudiendo sustituir únicamente la parte que se averíe, siendo más versátil y económico.
Potencias de hasta 300 CV en stock inmediato. Otras potencias disponibles bajo pedido.
Se elimina el problema con la aspiración de la bomba ya que la llevan integrada en el cuerpo que siempre está sumergido.

Electrobombas horizontales.
Adecuadas para cuando el nivel del agua se encuentra por encima de la bomba o con poca altura de diferencia, ya que su capacidad de aspiración no es elevada y además penaliza enormemente el rendimiento de este tipo de equipos.
La aspiración (conexión de la fuente de agua con la bomba) suele ser un punto delicado ya que de su correcto diseño e instalación dependerá que la bomba trabaje de manera óptima.
Las curvas de trabajo están diseñadas para que entreguen un caudal alto respecto a una presión poco elevada.
Existe una amplia variedad de modelos con distintos materiales constructivos.
Utilizadas en sistemas de refrigeración, piscinas, riego por goteo, riego por aspersión, agua potable.

Electrobombas verticales.
Se diferencian de las electrobombas horizontales en que las curvas de trabajo están más orientadas a obtener mayor presión respecto a un caudal menor.

Electrobombas de achique.
Son una solución adecuada para evacuar caudales medios con presiones bajas.
Disponen de una aspiración integrada.
Su uso es muy sencillo ya que suelen ser portátiles, pensadas para vaciado de garajes, piscinas y similares.
Una variante de este tipo de bombas son las que integran cuchillas que giran de manera solidaria, ideales para bombear agua con residuos.

Electrobombas de pistón.
Son las más utilizadas para la inyección de productos químicos.
Su caudal no suele ser elevado, pero capacidad de inyectar en tuberías presurizadas es muy elevada.
Son autoaspirantes a poca altura.
La inyección se realiza gracias al movimiento longitudinal de un pistón y de unas válvulas de retención integradas.

Electrobombas de membrana.
Similares a las bombas de pistón, pero para caudales muy bajos y precisos.
Suelen integrar un sistema electrónico para regulación de parámetros concretos en el agua.